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篇一:《交警中队工作计划》
托里乡交警中队2011年下半年工作计划
2011年是“十二五”规划的开局之年,是积极回应人民群众新期待,强力推动我县经济跨越式发展的重要一年,也是交管工作迈出新步伐、谱写新辉煌的奋进之年,竭尽全力做好公安交管工作责任重大、任务艰巨、使命光荣。为坚定不移的贯彻落实上级公安交管工作会议精神,结合托里乡交警中队辖区道路交通实际,特制订2011年下半年交通管理工作计划。
一、指导思想
以党的十七届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、
和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
二、工作目标
进一步完善健全各项规章制度,严格规章制度的贯彻执行,严格绩效考核,做到以制度管人、按制度办事。认真开展对民警的政治业务学习和岗位技能培训活动,以多种形式的教育培训、苦练基本功活动,进一步提高民警事故处理水平。特别是完善规范、快速的出警机制。在接出警中,出警人员要严格执行公安部对“110接出警”的相关要求,做到在最短时间内赶到现场、警帽、反光背心等装备的配戴齐全;在现场,要礼貌用语、认真细致勘察现场、调查取证等,同
时要做好自身安全的保护措施。
2、准确、及时做好事故统计分析工作。继续坚持每季度进行一次交通事故形势分析、每月一次交通事故处理案例讨论分析会,掌握各路段各时期交通事故规律和特点,科学研判道路交通安全形势。同时,积极做好危险路段、事故多发路段的排查治理工作,积极向领导和有关部门提供有关数据资料和各种预防交通事故的决策依据。
3、加强自身业务水平的提高。在事故处理中,采取理论与实际相结合的方式,及时掌握并熟练应用法律法规中的有关规定及与事故处理息息相关的法律条文及其它法律法规,做到强制凭证的规范填写、事故责任认定适用条款得当等;
加强自身对计算机操作、痕迹鉴定、打防控等相关业务技能的运用,做到“在学中做,在做中学“,不断提高自身综合素质,进一步提高工作效率。
4、树立执法为民的思想。在工作中,要牢牢把握公开、公正原则,坚持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故调解工作;要摆正严格执法与热情服务的关系,以和善的语言、热情的态度对待每一位前来咨询办事的群众;尤其是要求全体事故处理民警严格遵守办案时限,严格依法按程序办案,使办结的每一起案件都经得起检验。对道路交通事故的处理要严格执行交通事故现场处置和现场勘查工作规范,按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、严格程序、时限办结的指导思想,公开、公正、便民、高效的处理道路交通事故。
5、加强工作作风建设。严格执行“五条禁令”,按照“更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设”的工作思路,杜绝出现在服务工作中态度生硬、作风粗暴;在执法工作中的滥用强制措施、压案、瞒案等问题。加强队伍管理建设,严格规范警容警风、警车使用、上下班打卡等规章制度。
6、加大宣传力度,减少及预防事故的发生。近年来,由于外来务工人员的大量涌进、车辆和驾驶员大幅度增加,以致事故隐患不断增加,交通事故仍在高位运行。为此,中队将加强与辖区内机关单位、
新闻媒体之间的互动,积极响应各类宣传活动,及时向广大群众提供最新、
最全面、最真实的事故情况,以实际例子在群众的脑海中敲响警钟,提高人们的自身道路交通安全意识和文明素质。
三、工作措施
1、继续预防和降压道路交通事故。充分发挥交警的职能作用,积极排堵疏导,加大整治力度,努力预防和降压交通事故,协助配合有关部门改善辖区路网状况,封堵交通事故多发路口,缓解疏导交通“瓶颈”,综合整治道路交通秩序,完善道路设施,提高交通规划、组织、管理水平,使辖区交通状况得到明显改善,促使辖区道路交通秩序明显好转。
2、继续开展交通联合整治行动。进一步加大疏导结合禁摩打非专项行动,集中整治摩托车、三轮车、营运客车、校巴及其它车辆交通违法、违章行为。
3、加强交通安全宣传工作。积极开展交通安全社区、工厂、学校的建设,深入到辖区群众密集的工厂、商场、学校等地开展丰富多彩的交通安全活动,坚持上交通安全课,让广大群众掌握基本的交通安全自我保护常识和技能,培养成良好的交通行为与习惯,提高群众的交通安全意识,预防和减少道路交通事故,为辖区创造一个良好的交通环境。
四、工作要求
(一)2011年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此,广大民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和上级的重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流的决心和信心,严格岗位目标管理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民满意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措,争取人民群众的最高奖赏。
(二)结合实际制定切实的工作方案,明确任务、落实责任,突
出抓好群众反映强烈的热点、难点问题,要以牢牢把握队伍建设为重点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通管理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。
(三)全队继续实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,继续开展“创先争优”活动,奖优罚劣,推动各项交管工作全面发展。
(四)全队要高度统一、步调一致、听从指挥、令行禁止,要强化履职力,提高执行力,求真务实、开拓创新,奋力夺取公安交管工作全面胜利。
托里乡交警中队二○一一年六月
篇二:《交警大队工作计划》
交警大队工作计划
一、指导思想
以党的十七届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
二、工作目标
20xx年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标
是(一)道路交通保持平稳态势,重特大交通事故得到有效遏制,不发生恶性特大交通事故,万车死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件侦破率达×%以上;(二)管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;(三)“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强,警务管理进一步规范,杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题,杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。
三、任务措施
坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,20xx年公安交管工作任务概括为把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。
(一)把握两个重心一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将20xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念,把政治建警的要求落到实处。要增强实战本
领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学管理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍,大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务管理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警的要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记×万字以上,每位民警学习笔记不得少于×万字,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”的铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,
年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严重交通违法行
为,实行精细化目标管控,确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动,对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探索,不断创新管理模式,促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设,不断延伸管理触角,努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。
(二)力促四个突破一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入的开展人民满意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务,为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技
能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作的监督管理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息的交换共享,积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握,×岁以上民警必须掌握微机基本技能,×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。
篇三:《交警中队总结及来年工作计划》
XX中队20XX年工作总结及20XX年工作计划
过去的一年里,在市公安局党组和大队总支的领导、关怀下,我们XX中队全体民警以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实中央和省有关加强和改
进公安工作的文件精神,按“二十公”和省公安会议精神的要求,以“大练兵”、“保持共产党员先进性教育”等活动为契机,认真贯彻落实上级指示精神,大力加强中队正规化建设,紧紧围绕工作大局,服务经济,全面实施《道路交通安全法》,牢牢抓住“安全与服务”为主题,坚定不移地将预防和减少道路交通事故作为交通管理工作的中心任务;坚定不移地推进“机制建设、黑点整治、科技强警”三大任务的实施;坚定不移地坚持“严字当头、重在落实”的要求,进一步强化源头管理和路面管理;坚定不移地贯彻执法为民思想,进一步加强队伍正规化建设,为打造“和谐钟祥”发挥了交警良好的职能作用,为辖区营造了一个良好的交通环境。
一、回顾全年,主要业绩
(一)全年主要工作数据(1)交通事故。20XX年共计接出处警XX起,上报交通事故XX起,其中简易程序XX起、一般程序XX起、重大事故XX起、其他XX起,死亡XX人、受伤XX人、直接经济损失XX元。(2)纠正交通违法行为。民警共计纠正各类交通违法行为XX起,罚款处罚XX人次,其
中简易程序罚款处罚XX人次,一般程序处罚XX人次。(3)车管业务。全年办理摩托车牌照XX副、摩托车驾驶证XX个;年检摩托车XX辆,换证XX个;完成规费XX万余元。
(二)工作作风有新转变。一是服务意识进一步增强,服务态度进一步转好,
办事效率进一步提高,“冷、硬、横”现象基本得到遏制。二是中队全部警力下沉,领导以身作则,每天带领民警上路查纠道路交通违法行为,改变了过去“领导不上路”的机关作风。
(三)科技强警有新发展。中队为巡逻民警配备了即手持测速仪、酒精测试仪、数码照相机等装备,利用科技手段查处交通违法行为。为城镇的交通管理和治安防控走科技化道路奠定了新基础,迈出了新步伐。
(四)队伍正规化建设有新加强。我们以大练兵为拉力,效能建设为动力,以创建规范化中队、优质窗口单位为抓手,全体民警在执勤执法、业务素质、内务管理、警容风纪、工作作风、服务态度等方面都朝着正规化建设要求得到进一步提升和加强。今年,中队被钟祥市委、市政府评为“最佳文明单位”,1人被省厅评为先进个人。{交警,工作思路}.
二、总结全年,主要做法
(一)认真贯彻实施《道路交通安全法》。20XX年是《道路交通安全法》及其相配套法规开始实施的第X年。为此,我们中队将学习宣传贯彻《道路交通安全法》作为今年工作
的一件大事来抓。重点抓三方面一是加强交警自身学习。利用周一晚上集中学习的时间,组织民警收看教育碟片,并认真作好学习笔记,写出心得时体会。
二是大力开展对外宣传,增强全民交通法制观念和交通安全意识。主要是开展交通安全宣传“五进”活动,即进乡村、进企业、进学校、进家庭、进社区。到学校和机关单位上安全课、编印《道路交通安全法》手册XXX多份进行发放、安排宣传车在辖区范围内进行巡回宣传、利用宣传图片在学校(车站、企业)等地方进行图片展览宣传、张贴交通安全卡通宣传画XXX余幅;印发宣传资料XXXX 余份,给学生和群众上交通安全课XX多次,受教育人数达XXXX余人次。三是认真实施,发挥其在保障道路交通安全中作用。全年中队共查处道路交通违法行为XXX起。
(二)加强城镇道路交通秩序管理工作。一是开展创建交通安全文城镇活动,提高城镇的交通秩序管理水平,与交通、工商等部门互相配合,落实交通安全管理责任制,完善道路安全设施,加强日常交通秩序管理,对无牌无证、未检验车辆上路、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔,机动车、非机动车乱停乱放、逆向行驶,违章占道、设摊、机动车超速行驶等违章行为加大查处。二是积极开展专项整治,加大纠违管理力度。先后开展了摩托车不戴安全头盔XX次、营运三轮车三种交通违法行为整治XX次,无牌无证整治XX次。三
是加强与部门配合,强化路面管理。20XX年,我们主动加强了与相关职能的配合,强化城镇的道路交通管理。如XX省道部分路段路面损坏严重,影响了行车安全,我们及时向公路部门反映后,两个部门主动配合,召开协调会,对路面及时进行了整修。
(三)开展无牌无证假牌假证机动车排查整治"百日攻坚战"行动。以摩托车为重点,集中开展无牌无证和假冒牌证机动车排查整治工作,坚决制止无牌无证机动车辆行驶,按照市局印发的《关于集中整治无牌无证机动车辆实施方案》的部署,我们与派出所集中警力、联合出击、分工负责、协同作战,先后多次开展了以二轮摩托车为重点的无牌无证机动车整治“百日攻坚战”集中统一行动。共计出动警力XXX余人次,查扣无牌无证机动车XXX辆。通过在交通要道路口、乡村路口等地整治和检查,形成了对无牌证机动车采取严管严治严防的高压态势,也有效预防和减少了无牌证机动车生存空间。对在“百日攻坚战”中查扣的无牌机动车处理实行“两个一律”,按规定可以上牌的,一律督促上牌以后,再予放行;对于不能上牌的或已达到报废的,一律实行强制报废。
(四)积极与辖区中小学校建立长期协作联系机制。一是选派法制副校长或法制辅导员,形式多样的开展道路交通安全宣传教育活动,稳步提高师生道路交通安全意识和防范意
识。二是为确保交通复杂路段的中小学校、幼儿园上学放学时段安全畅通,加强校园及周边治安交通秩序管理(1)结合“两抢一盗”和“三无”车辆专项整治工作,安排警力加大学校外的巡逻力度,指挥疏导交通,提高路面见警率;
(2)在学生上学和放学高峰时段,对公路沿线中小学校、幼儿园等交通复杂路段专门派员进行秩序整治及维护,全力保障学校周边交通秩序。三是为维护校园及周边良好的治安秩序,给广大师生创造安全、和谐、稳定的学习、生活和
工作环境。对辖区所有学校、幼儿园周边道路进行了多次实地勘查,对学校周边的交通标志、标线等交通设施认真进行了排查规范,并对排查情况作了了登记、造册。
(五)认真开展“超速和超载”专项整治工作。20XX年,按照省交警总队的统一部署,我们积极配合交警大队开展超速超载专项整治行动。并抓住全省集中开展“超速超载”专项整治的有利时机,充分发挥《道路交通安全法》对超速交通违法行为处罚的法律武器作用,利用科技手段依法查处超速交通违法行为。据统计,自X月份以来,中大队共查处超速XX例、超载XXX例。为预防重特大道路交通事故的发生起到了主要的保障作用。
(六)纠正违法行为,加强路面管控。中队领导坚持每天带班上路,开展路面巡逻、纠正违章。同时,加大对超速、超载、违章超车、无牌无证驾驶、不按规定让行、骑乘两轮
篇四:《XX交警大队2011年工作总结及明年工作思路》{交警,工作思路}.
XX交警大队2011年工作总结及明年工作思路
今年来,在区公安分局党委和市交警支队党委的正确领导下,在上级业务部门的大力指导和相关职能部门的大力支持下,积极融入区公安分局、市交警支队中心工作,服务全区经济发展大局,以开展畅通安全行主题活动为主线,以两城
同创为载体,深化“三项重点工作”和“三项建设”,进一步强化队伍正规化建设,创新社会管理,提升服务效能,各项交通管理重点工作和队伍建设稳步推进,较为圆满地完成了全年预期工作目标,为我区实施全省“63513”工程,建设国家创新型科技园区和国家知识产权试点园区创造了良好道路交通环境。
一、在工作思路及措施上,立足六个突破点,推动各项工作取得新进展
(一)以探索勤务机制改革为突破点,交通管理水平进一步提高。探索实行网格化勤务管理机制,将全区划分为13个交通管理网格,落实“包保责任制”和“235上路巡查机制”,开展违法行为集中整治、宣传教育、规范执勤执法、科技强警、隐患排查整治、源头管理六大攻坚战,全年共开展“公路百日集中整治行动”、“学生接送车辆隐患排查整治”专项整治活动14次,查处交通违法行为28290起,同比增
长27%,检查校车20629辆次,查处违法行为11起,完成全市上半年社会事业点评等警卫任务527起。
(二)以加大交通秩序整治为突破点,城乡交通面貌进一步改善。交通秩序管理推行“5421”工作机制(即网格内五定责任制定人员、定岗位、定时间、定路段、定责任;四个高峰站定制重点路口上下班三个高峰期和学校上放学期间交通管理;两个平峰巡线制上下午平峰期间,由点到面转化,进入责任路段巡控;一个夜间巡查制每个勤务中队每天拿出一个小组启动夜间巡控)。建立了恶劣天气
交通应急处置等4项应急预案,全年排查整改隐患14处, 在全市率先试行左转待转,施划待转区8处,增设信号灯12处,新增停车位10000余个,安装更换交通标志39块,施划交通标线11500平方米,在潍县中路、福寿东街等3处道路设立隔离护栏4900米,全区道路交通秩序明显改观。
(三)以道路交通智能化建设为突破点,信息化应用水平进一步提升。“高新区智能交通系统”建设已报批立项,现正与交警支队智能二期工程建设对接,在309国道建成交通智能卡口,辖区初步完成了“公路卡口系统”、“闯红灯抓拍系统”、“交通信号灯控制系统”三大系统的建设。对民警每天工作信息、查处交通违法实行日采集、日录入,确保了交通违法行为录入率100%,民警专网计算机、数字证书使用率达到了100%,无违规外联内、外网等违规行为。
(四)以深化执法规范化建设为突破点,队伍规范化水
平进一步提升。建立了执法档案等12种执法基础台帐,对行政案件办理实现了网上登记、网上案受理、网上审核、审批、网上制作法律文书、网上监督考评,实行五级审核把关制度,对全部中队的1100余份执法卷宗全部进行了综合考评,达标率93%。制定了全年教育计划与月度学习目录,建立了日学、周考、月赛制度,严格落实周例会制度、民警思想分析制度。积极争取分局党委支持,对二、三中队进行基础建设,初步实现了执法办案场所四区改造。为勤务中队配备酒精测试仪2台、数码相机1台、微机9台,添置5辆警用车辆、10辆警用摩托车。在2011年9月份全市交警系统执法规范化建设现场观摩点评中取得总
分第一名。
(五)以探索实行社会管理创新为突破点,和谐警民关系建设进一步提升。大力实施“大回访”、“千人监督计划”,通过机制立警、规范强警,提升工作水平。今年来,通过三级回访,回访案件23682起,回访率100%,群众满意率95%以上;从各行各业动态聘请100名执法执纪监督员、100名服务工作监督员、100名党风廉政建设监督员,并健全完善相关工作规范和工作反馈机制。定期参加交警在线、行风在线、《说道》等栏目,形成了特邀监督员、新闻媒体和群众共同参与的立体监督网络;与各单位、民警签订了《交警大队2011年廉政执法责任书》,确保了公正廉洁执法。认真组织开展大走访、开门评警、警营开放活动,全年走访157个单位、866户家庭,发放调查问卷、大走访评价表7848份,
在新浪网上以“潍坊高新交警直通车”为网名开通了微博,收集意见建议32条。大队先后被交警支队评为“全市优秀交警大队”,被区工委评为“先进基层党组织”、被区工委党群部评为“高新区五四红旗团委”等荣誉称号,勤务二中队被评为“全市交警系统优秀基层单位”,11名同志先后立功受奖。
(六)以积极营造全区文明交通氛围为突破点,群众交通安全意识进一步提升。借助各类媒体开展了形式多样的交通安全宣传活动,与《潍坊日报》、潍坊电视台《说道》、管委会新闻中心等媒体建立长期关系,在市级以上新闻媒体、网络发表新闻稿件103篇(条)、公安网络发表240篇。举办“警营开放”活动,“文明交通进企业”、“我当一天小交警”等14次主题宣传活动,深入企业召开宣传
讲座8场,在学校上交通安全课18节,播放宣传光盘37场次,悬挂横幅57条,制作简易提示牌67面,户外显示屏滚动播放宣传标语139条,发放各类宣传单46800张,赠送潍坊北海学校、高新双语等4所学校1000本文明交通内容作业本,累计受教育面达10余万人。
二、面临形势及存在问题
成绩的取得,是贯彻落实党工委管委会、区公安分局和交警支队党委决策的具体成果,得益于管委会、局党委、支队党委正确的领导。在肯定成绩的同时,必须清醒地认识到,当前和今后一个时期,全区交通管理工作面临严峻考验。主
要体现在一是群众交通安全意识不高。随着国家创新型科技园区和国家知识产权试点园区建设快速推进,高新区人、车、路快速增长,群众交通安全意识难以跟上经济社会发展的客观需要,特别是农村群众素质参差不一,交通安全意识、安全防范意识亟待提高;少数运输企业、车主和驾驶人,盲目追求经济效益,导致超员、超速、超载、酒后驾车、机动车违规载人等严重交通违法行为屡禁不止,极易造成群死群伤的重特大交通事故;二是交通基础设施仍不完善。尽管近年来在设施建设上投入了大量人力财力,但高新区道路发展快,道路规划建设与交通基础设施建设不同步,加之资金难以保障,致使基础设施建设滞后于道路建设,部分路段、路口仍存在较大安全隐患;三是民警业务能力有待进一步提高。由于项目进地、拆迁等问题引发了大量社会矛盾,加之群众法制意识、维权意识不断增强,执法环境日趋严峻,业务不熟稍有不慎便易引发炒作,被推到风口浪尖上,
从伍自身来看,年轻民警多,参加工作时间短、业务能力和实战技能弱,分析问题不够全面,存在坐不住、易急躁、爱冲动,执法方式不够灵活等现象。
三、2012年工作思路及措施
围绕全区经济发展大局,结合区公安分局、市交警支队总体部署和要求,2012年交通管理的总体思路是围绕一个主题(服务经济社会发展、提升交管水平、构建和谐高新),深入推进“三项重点工作”(深入推进执法规范化建设,促
篇五:《对新形势下公安交通管理工作如何让人民群众满意的思路对策》
对新形势下公安交通管理工作如何让人民群众满意的思路对策
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输业已经成为经济社会的一个重要产业,交通环境也成为一个地区社会经济发展的一个重要方面。面对新形势,公安交警部门原来的管理理念、工作机制和管理方法已难以适应形势发展的要求,如何进一步创新管理理念,改进工作方式,完善管理机制,推出便民利民措施,提高群众满意度,是各级公安交通管理部门必须认真思考和解决的一个重要问题。
一、当前道路交通管理工作影响群众满意度的主要问题和原因
一是“立警为公,执法为民”的意识淡薄。一些民警工作没有积极性,缺乏主动性和创造性。特别是少数民警由于为民服务的意识差,背离了人民警察全心全意为人民服务的根本宗旨,损害了公安机关的声誉,影响了党和政府的形象。有的民警对个体私营企业缺乏依法保障和促进其健康发展的意识;有的民警对社会主义市场经济建设过程中出现的新情况、新问题缺乏正确认识,不善于从改革和发展的全局思考问题,思想上因循守旧,死守条条框框,工作上缺乏主动性、预见性和创造性,管理呆板,服务滞后;一些民警过多地强调工作中面临的矛盾和困难,存在畏难情绪,缺乏迎难而上、奋发有为的精神状态。{交警,工作思路}.
二是部分民警服务群众热情不高。少数民警以管人者自居的问题仍没有彻底消除,工作方法简单粗糙,依然存在着“冷、横、硬、推、”等现象,群众反响较大;有些民警对待当事人的咨询、了解或要求,不能从法律法规的角度,从思想道德的范畴耐心解释,而是随意训斥、推诿扯皮,有些不能使用文明规范用语或随意表态等,而引起当事人不满而投诉。在执勤执法中,以管人者自居,重处罚轻教育,不及时进行耐心的说服性教育,片面处罚,影响警民关系的和谐。
三是部分基层民警深入群众不够,做群众的工作办法不多。部分基层民警不愿做艰苦细致的群众工作,发了案不能很好地依靠群众、发动群众,很少沉下身子深入群众当中调查了解情况,使得相当一部分案子难破,逃犯难抓,群众不满意;部分基层公安机关等案上门、坐堂办证,甚至对上门报警、求助的群众存在着“门难进、脸难看、话难听、事难办”的情况,伤害群众感情;一些基层所队责任区民警,深入责任区群众少,有时即使深入下去,也不注意与群众沟通,影
响群众情绪;部分基层单位和民警不关心群众疾苦,没有帮助群众解决一些困难,甚至以管人者自居,盛气凌人。
四是部分民警的执法水平和能力素质偏低。知识经济时代的交通管理工作要求交警不但要有丰富的法律专业知识,而且要有扎实的科技和社会科学、自然科学知识,要善于把警务知识运用到复杂的社会实践中,掌握分析和解决问题,培养系统思维和理解能力。但从目前的交警部门的队伍情况看,一些民警知识面狭窄,知识结构老化,部分民警的执法素质和执法能力在当前的执法形式和任务相比尚不能完全适应,缺乏刻苦钻研公安交管专业知识的学习作风,有些民警对法律法规,特别是对道路交通管理业务知识理解不深不透,浮与表面,对执法的重要性认识不到位,甚至连执法的最基本技能都不具备,不善于学习新业务、新法律。
五是少数民警违法违纪,影响了公安机关形象。基层民警每天都要与群众打交道,人民
群众对公安机关及基层民警的期望值很高,要求也很高。在道路交通环境并不令人满意的情况下,民警的所作所为更受群众关注。少数民警的行为因缺乏严格约束,出现刮民、乱民、扰民、坑民行为,这些反面典型经媒体曝光、舆论炒作,往往使事态扩大。而公安机关又缺乏舆论控制意识与能力,在某些反面典型被炒作时反应不灵敏,出现“失语症”,公安交警形象因此被丑化,难以得到群众的拥护和支持。
二、新形势下道路交通管理工作,提高人民群众满意度的几点思考
(一)强化教育,抓好培训,不断提高民警的执法水平。
交通警察天天和人民群众打交道,是与群众接触最频繁、联系最密切的警种之一,是党和政府的窗口,交警工作的好坏直接影响到党和政府在人民群众心中的形象,直接影响到公安机关和广大民警在人民群众中的声誉,俗语说“打铁还须自身硬”,当前,在构建社会主义和谐社会中,加强队伍建设尤显重要。
一是要始终坚持以科学发展观为指导,教育广大民警牢固树立群众利益至上的观念,时刻谨记“为了人民群众”是一切公安交通管理工作的出发点和归宿,做到“心为民所想,权为民所用,利为民所谋,情为民所系”,严格按照胡锦涛总书记“群众的事再小也要竭尽全力去办”的教导,为群众真心诚意办实事,尽心尽力解难事,坚持不懈做好事,真正心系百姓,充分做到“严格执法管好交通,热情服务方便群众”。
二是坚决纠正少数民警存在的错误思想和行为,比如耍特权、搞三乱、吃拿卡要、不给好处不办事,给了好处乱办事,以及执法不严,执法不到位,违反法律程序,随意执法,不文明不公正执法甚至徇私枉法等等。通过思想政治教育,使民警牢固树立“公开、公正、公平”的执法理念,自觉做到有法必依,执法必严,违法必究。
三是不断加强对民警的综合业务素质培训,提高民警的业务水平和专业技能。根据民警岗位需要,结合起来自身特点,针对工作中存在的突出问题,本着“干什么、练什么、缺什么、补什么”的原则,广泛开展以掌握本岗位应知应会知识和实战警务技能为主要内容的岗位练兵比武活动,切实提高民警业务素质。要充分发挥业务骨干和岗位标兵的作用,通过传帮带和集中组织考试、考核等多种方法,变“让你学”为“我要学”,切实培养民警自主获取知识的能力;要着力提高民警的专业素质、执法素质,科技素质和创新素质,为严格执法打下坚实基础。
(二)防管结合,多措并举,努力创造安全畅通的道路交通环境
一是针对源头抓管理。按照“谁主管、谁负责;谁审批、谁负责;谁监管、谁负责”的原则,认真履行交通安全源头管理职责,严格执法、严格审批、严格监督。一方面严格机动车检验,重点检查车辆的安全性能,严防病车和报废车辆上路行驶;另一方面加强驾驶员源头管理,建立健全对驾驶员培训机构的监督管理,严格驾驶员培训、考试、发证、审验等环节,确保驾驶员的素质。
二是针对突出问题抓整治。紧密结合实际,认真分析交通安全形势,针对突出问题,开展联合整治行动,充分发挥路面管理和执法主力军作用,科学调整警力部署,最大限度地强
化路面监控,加大对疲劳驾驶、超速行驶、强行超车、酒后驾驶、无证驾驶
以及农用车非法载客、报废车上路营运等严重违法行为的查处力度,严管重罚,始终保持高压态势。
三是针对隐患问题抓整改。积极建议政府将重大交通事故隐患的监控和整改纳入重要议事日程,进一步建立健全交通安全隐患整改责任制,由政府出面协调,组织有关部门深入事故黑点、危险路段,认真排查交通安全隐患,研究整改措施,明确整改部门、整改责任和整改期限。对重大安全隐患整改,政府和有关职能部门领导要亲自抓部署、抓检查、抓落实,确保整改
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