政协委员个人简短发言政协委员有关加快现代物流业发展发言材料

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政协委员个人简短发言政协委员关于加快现代

物流业发展的发言材料

一、我市发展现代物流业的有利条件

1、________道路交通网络基本形成，道路运输业历史悠久，产业集群已成格局，商贸业发达。我市在“十二五”规划中作出“构建广西现代商贸物流基地，巩固提升全国流通领域商贸物流示范城市功能”的目标定位完全符合________的实际。

2、《中共________市委员会、________市人民政府关于进一步加快服务业发展的决定》（玉发〔2021〕13号）、《________市人民政府关于加快发展商贸物流业的实施意见》（玉政发〔2021〕16号）等文件发布后，市及各县（市、区）大力建设各类专业市场，为我市大力发展现代物流业奠定了坚实的基础。

3、全市物流业发展速度进一步加快。目前，全市有货运站7个，货运配载中心1个，货运代办站点85个，信息服务网点41个；有货运企业197家，其中一级企业2家，三级企

业2家，四级企业2家；有货车49352辆，运输总吨位达430392吨；货运相关业户286家，零担托运日吞吐量达750吨左右，开通运输线路142条，形成了连接全国各大中城市的货运代理网络。

4、我市连接市外的道路交通网络进一步完善。

二、我市现代物流业发展存在的问题

1、各级各部门、企业对现代物流的认识有待提高。由于“现代物流”在国内是一个比较新的产业，大部分政府部门领导和物流企业主对“现代物流”的概念了解不多甚至不了解，有的干脆直接把“现代物流”理解为“货物运输”、“商贸”。

2、专业人才严重缺乏。目前，全市物流企业中，具有大学物流专业学历的从业人员寥寥无几。大部分企业主缺乏发展现代物流的意识，对专业人才的重要性认识不足；加上我市的工作、生活环境以及收入待遇等，与国内一些大中城市相比尚有较大的差距，难以吸引人才前来应聘。

3、我市现有物流企业小、散、乱、差现象突出，有些甚至无证经营，现代化、上规模的大型物流企业少，主要还是以传统的货物运输业为主。目前，全市能称得上现代物流企业、能提供高水平增值服务的物流企业主要有玉柴物流、新发物流

和三环物流三家企业，其余企业大多是家族式经营和个体经营。

4、物流企业生存和发展存在“三难”。

一是用地难。由于物流基础设施项目所需占用土地面积较大，受国家土地宏观调控政策影响，土地征用非常困难。另外，物流项目建设用地价格比工业用地高出许多，即使有用地指标，企业也难以承受价格。

二是融资难。我市当前物流企业的资产大多是以车辆资产形式存在，而车辆资产不能用于银行抵押融资，依靠自身的实力不足以提供担保，同时由于担保连带责任重大，很少有单位或个人愿为物流企业提供担保。

三是盈利难。首先是油费高、需垫付的货款多、资金回收难，造成经营成本过高。其次是企业间相互压价，无序竞争。再次是遭遇乱罚款、重复罚款等不规范的执法行为，加大企业的经营成本，有时致使企业无利可图，甚至亏本。

三、发展我市现代物流业的建议

（一）加强对现代物流知识的学习和研究，提高共识

1、由各级政府牵头，分期分批举办面向相关部门、县（市、区）领导干部、企业主的物流专业知识培训讲座。

2、组织企业主到国内外先进物流企业参观考察，拓宽他们的视野。

3、加强对现代物流业发展的理论研究。

（二）大力培养和引进现代物流业专业人才

要把引进优秀物流人才工作纳入人才小高地计划，并从住房、子女入学、家属就业等方面予以优惠倾斜；企业应设法提高专业人才的地位待遇、努力改善他们的工作环境，积极引进各层次专业物流人才。

（三）编制________市“十二五”现代物流业发展规划，完善相关配套政策

1、尽快制订________市加快现代物流发展规划。

2、出台《________市加快发展现代物流业的实施办法》。

（四）进一步优化物流布局，完善物流基础设施

1、科学合理布局。建议把二环路沿线一带规划为

________市专业市场和物流园区集中区，形成市场群和物流基地，各县（市、区）规划建设的物流中心应与市级功能互补，能够连片成网。

2、扶持发展专业运输，特别是扶持发展集装箱运输和冷链运输业。

3、构建物流信息平台。建议由政府主管商贸部门负责规划和引导，通过市场运作，整合现有物流信息资，建设全市性公共物流信息交换平台。

（五）加大政府扶持力度，为企业营造良好的发展环境

1、各级政府应对物流项目的土地价格予以优惠，同时，引进和引导有资金有实力的大型物流企业，运用完善资金支付平台，通过发展担保业务、小额贷款业务、信用担保融资等物流金融业务构建完整的金融服务链条，满足中小企业的金融服务需求。

2、开展交通执法检查，统一执法标准，规范交通执法行为。

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