5月(暨二季度)施工生产汇报材料3月(暨一季度)施工生产汇报材料各位领导、同仁:大家下午好!现将贵广铁路(暨一季度)施工生产向各位汇报如下:一、前段工作总结1.贵广铁路建设“六下面是小编为大家整理的5月暨二季度施工生产汇报材料,供大家参考。
5月(暨二季度)施工生产汇报材料
3月(暨一季度)施工生产汇报材料
各位领导、同仁:
大家下午好!现将贵广铁路(暨一季度)施工生产
向各位汇报如下:
一、前段工作总结
1.贵广铁路建设“六位一体"管理制度体系文件学习情况
根据《关于印发<贵广铁路建设“六位一体”管理文件>的通知》(贵广筹综
[2 009]2号)精神,要求所在参建单位全面学习 “六位一体”管理文件,体
会“六位一体”管理精髓,在贵广铁路工程建设当中不打折扣的落实、执行。
“六位一体”涵盖了质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新
六大个方面,它们是相互联系、互为促进的有机整体,对于把贵广铁路工程建
设成为精品工程、安全工程具有决定性的意义,同样对于贵广铁路ggt卜1 3标
具有决定性的意义。
进场以来,局指挥部、各项目经理部、中心试验室从领导到员工都非常重
视“六位一体”管理制度体系文件的学习,文件一到,我们将文件即时下发至
员工手中,趁在施工准备期间能让参建员工学好、学透一些,在管理层中,组
织多次学习、培训和宣贯,希望能在工作当中少走弯路。
结合“六位一体’’管理制度体系文件及四航局的管理制度,局指挥部及项
目经理部(二级管理层)制订了一整套相应的管理办法及实施细则,结构清晰、
职责分明、内容稳定,体现了“六位一体”管理要求,真正要做到实施有规范、
操作有程序、过程有控制、结果有考核的管理制度。
2.标准化建设推进情况
根据《贵广铁路标准化管理实施指导意见》(2 00812 31)要求,严格执行贵
广铁路公司筹备组“四化标准”(人员制度标准化、管理制度标准化、现场管理
标准化、过程控制标准化)。
1、》人员制度标准化:
实现投标承诺,从公司本部、广州地铁、太中银、哈大客专、京沪等项目
抽调精兵强将,人员及时到位。按照项目特点、四航项目管理以及贵广铁路公
司筹备组 “六位一体”制度管理要求,设置二层管理机构,局指挥部及下属一、
二、三项目经理部及中心试验室。配置了指挥长1名,第一常务副指挥长1名,
第二常务副指挥长1名,总工程师1名,副指挥长4名,财务总监1名,副书
记1名及满足施工生产要求的各类管理人员、专业工程师(路基、桥梁、隧道、
安全、质检、计财、网络)、作业人员。
2、》管理度度标准化:
结合贵广公司的“六位一体”管理制度体系(一个管理纲要、七个管理办
法、34个实施办法、细则)及中交四航局相关管理制度、企业文化等编制了《贵
广铁路ggt卜1 3标项目管理办法》。
内容涵盖了施工技术管理、进度管理、安全质量管理、合同管理、物质管
理、成本管理、财务管理、工程信息系统建设管理、综合部管理、工会工作管
理、党务工作管理等。其中:
局指挥部:已制订了施工技术、安全、质量、试验、物资、环境保护、工程
测量、设备、创优规划(正在编写)等管理制度。
各项目部也在编制各种管理制度。包含材料、设备、构配件进场检验及储
存管理制度、工程质量试验制度、样板引路制度、质量检查、申报、签认制度、
隐蔽工程检查制度、成品、半成品保护制度、质量事故报告和调查处理制度、
质量回访保修制度、施工日志填写制度、定期、不定期检查制度、质量责任奖
罚制度、qc小组活动管理制度。
3)现场管理标准化:
根据《贵广铁路标准化管理实施指导意见》,结合四航局及项目实际情况,
局指挥部编制了《现场标准化管理文件》。
从文明工地管理、架子队管理、标准化试验室、内业资料四大方面全面实
施标准化管理。目前现场标准化主要分为七大块:局指挥部、各项目部、中心
试验室营地建设;搅拌站;中心试验室和工地试验室;钢筋加工棚;北江、恩
贤窖特大桥主桥钢栈桥、平台;便道;南海梁场建。
4)过程控制标准化:
按照过程控制标准化的要求,在钢栈桥、平台施打、便道施工、砼浇注等
施工中,从方案比选、设计计算、材料采购、人员组织、机构设备配制等方面
严格实行。
实施项目专人负责;熟悉标准,认真做好技术交底。
施工过程符合规范要求,现场整洁不凌乱,原材料存放、标识符合规定要
求,混凝土按规定现场检验,资料按规定填写,及时、真实,实测实量须进行
记录
实施过程控制主要从以下几个方面着手:
a)施工技术管理过程控制;
严格按照施工图、规范和验标要求进行技术管理。
b)合同管理过程控制;
严格劳务用工管理,规范“架子队’’管理,按时收方计价、定期进行成本
核算、成本分析、结算计量。
c)物资设备管理过程控制;
按照贵广公司《物资设备管理办法》和四航局指挥部编制的《物资设备招
标采购办法》进行物资设备管理。
d)安全质量管理过程控制;
建立健全安全、质量管理体系,定期或不定期现场检查,对存在的问题或
隐患及时进行整改,明确整改时限和要求,责任到人。质量管理严格按照质量
管理体系进行,严格执行“三检制”。
3.信息化建设推进情况
l、).视频会议系统.网络建设
局指挥部、各项目部视频会议系统按照贵广公司要求,已开通;
北江、思贤窖两特大桥及南海梁场重点工点监控按贵广公司要求推进。
2)、铁路信息化管理系统(rcpmi s)
基本完成模块静态资料录入,人员正在熟悉过程当中。
3、》、信息化系统培调
3月1 6日、1 7日贵广铁路筹备组张斌在对局指挥部进行了为期两天培训;
使管理工作人员对信息化管理系统更深一步认识。
4.施工组织设计文件编制、设计优化、工艺试验情况
实施性施组已报审通过,先期开工单位工程方案、分部、分项目工程方案
正在编制;
设计优化已上报,正跟进;
工艺试验,场地已选,队伍已定,3月2 6日至4月5日期间,拟对水泥砂
浆桩、水搅拌桩及cfg桩进行工艺性试验,现方案已编,正准备上报。
5.精测网复测、加密工作
cpi、cpii控制网、水准复测工作,成果上报监理项目部,在业主组织的专
家评会上通过评审,并获好评;
加密工作已进行。
6.试验室建设及验收、各配合比、地材、土工试验情况
中心试验室及第二、四、五工地试验已通过验收,第一工地试验室完成资
料上报,正等待验收,第三、六工地试验室正在紧张的建设当中,完成7 o%;
c35耐久性混凝土、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩、c1 5一cfg桩、正在配选中;
目前,中心试验室正在对甲供、甲控及地材进行检测。
7.混凝土搅拌站建设、验收情况
1#、4#、5#搅拌站已具砼生产能力,4#、5#通过了初验;
2#、3#、6#在建,拟4月中旬投产。
8.施工便道、栈桥、平台、预制梁场建设情况
便道:含利用地方道路共完成施工便道1 4.3 okm,其中新建1.9 2+1.9=3.8 2
公里,(一项目经理部1.9 2公里、二项目经理部1.9公里)。
其中:
a)思贤窖特大桥,江根村dk7 7 o+8 5 o—dk7 7 1+5 o o已贯通o.7km;
b)阁美村钢筋加工场o.95km;
量敷一
c)恩贤窖东岸填石路基o.08km;
d)思贤窖东岸填石路基o.11km。
钢栈桥、平台:计划(2 30+175+5 30)=9 35延米,完成折合米707延米,
其中思贤窖78延米,南沙涌计1 75延米,北江特大桥西引桥计4 30延米、东引
桥2 4延米;
北江特大桥东岸临时码头及监控中心临建平台完成;
南海梁场:完成o.4处,目前正常推进。
9.物资招标、地材选定情况
甲供、甲控及首批钢材、水泥、粉煤灰已完成招标工作;
地材招标工作完成。
1 o.临电变压器安装、三电迁改情况
临电变压器:计划6 o台(1 5+1 5+3 o),报装1 3台,使用7台。
红线及三电迁改范围已调查完毕,并汇编成册,待征地拆迂协议签订后即
可实施。
如表所示:
主要临电.施工汇总表(一项目部)
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┃ ┃ ┃ ┃ 计划 ┃ 当日 ┃ 开工累计 ┃ 百分 ┃ ┃
┃序号 ┃ 项 目 ┃单位 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 备注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 数量 ┃ 完成 ┃ 完成 ┃ 比% ┃ ┃
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┃ 1 ┃ 电力变压器安装 ┃ 台套 ┃ 15 ┃ l ┃ 3 ┃ 20 ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 8 ┃ o.2 ┃ 2.5 ┃ 31.3 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 2 ┃ 高压线路敷设 ┃ km ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 2 0 ┃ o ┃ 2.5 ┃ 1 3.8 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 3 ┃ 低压线路敷设 ┃ km ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 1 5 ┃ o ┃ 3 ┃ 6.67 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 4 ┃ 配电柜安装 ┃ 面 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ 5 ┃ 主要设备通电调试 ┃ 座 ┃ 30 ┃ o ┃ 3 ┃ 22.22 ┃ 线路搅拌站拌和楼 ┃
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┃ 6 ┃ 主要照明设施安装 ┃ 处 ┃ 2 0 ┃ o ┃ 1.9 ┃ 14.61 ┃ ┃
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主要临电施工汇总表(二项目部)
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┃ ┃ ┃ ┃ 计划 ┃ 当日 ┃ ┃ 百分 ┃ ┃
┃序号 ┃ 项目 ┃单位 ┃ ┃ ┃ 开累完成 ┃ ┃ 备注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 数量 ┃ 完成 ┃ ┃ 比% ┃ ┃
┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ 1 ┃ 电力变压器安装 ┃ 台套 ┃ 1 5 ┃ o ┃ 2 ┃ 33 ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 12 ┃ o ┃ 1 ┃ 8.3 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 2 ┃ 高压线路敷设 ┃ km ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 18 ┃ o ┃ 2.9 ┃ 1 6 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 3 ┃ 低压线路敷设 ┃ km ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 12 ┃ o ┃ 2 ┃ 16.7 ┃ 已施工线路搅拌站 ┃
┃ 4 ┃ 配电柜安装 ┃ 面 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 5 ┃ o ┃ 3 ┃ 60 ┃ ┃
┃ 5 ┃ 主要设备通电调试 ┃ 座 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 线路搅拌站拌和楼 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ 4 ┃ o ┃ 3.2 ┃ 80 ┃ ┃
┃ 6 ┃ 主要照明设施安装 ┃ 处 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃生活区/钢筋棚/拌和楼完成 ┃
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电力施工、临电、三电改迁情况日报表(三项目部)
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┃ ┃ ┃ ┃ 计划 ┃ 当日 ┃ ┃ 百分 ┃ ┃
┃ 青号 ┃ 项目 ┃单位 ┃ ┃ ┃ 开累完成 ┃ ┃ 备注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 数量 ┃ 完成 ┃ ┃ 比% ┃ ┃
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┃ 1 ┃ 电力变压器安装 ┃ 台套 ┃ 30 ┃ 0 ┃ 2 ┃ 5.4 5% ┃ ┃
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┃ 2 ┃ 高压线路敷设 ┃ km ┃ 14.5 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ ┃
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┃ 3 ┃ 低压线路敷设 ┃ km ┃ 16 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ ┃
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┃ 4 ┃ 配电柜安装 ┃ 面 ┃ 25 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ ┃
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┃ 5 ┃ 供电合同签署 ┃ 项 ┃ 3 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ 狮山镇、大沥镇、罗村街 ┃
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┃ 6 ┃ 通讯电缆、光缆改迁 ┃ 处 ┃ 8 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ 正在联系各线路权属 ┃
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┃ 7 ┃ 高压输电线路改迁 ┃ 处 ┃ 28 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ 正在联系各线路权属 ┃
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┃ 8 ┃ 民用输电线路改迁 ┃ 处 ┃ 44 ┃ 0 ┃ o ┃ 0.00% ┃ 正在联系各线路权属 ┃
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11.红线征地、临地征用情况
局指挥部及所属各项目部积极配合业主开展征地拆迁工作,但目前无实质
性进展,着急期待征地拆迁协议签订。
现累计完成临时用地467亩,是完成总计划的59.3%。
其中:一经部累计完成1 4 1.6亩,是该经部总计划的6 9%,二经部累计完成
24 5.4亩,是该项目部总计划的7 4.8%,三经部累计完成8 o.4 32亩,是该项目
部总计划的31.5%。
12.主要大型施工设备进场情况(钻机、湿喷机、台车等)
截目3月2 7日,已进大型施工设备1 31台(套)。
1 3.路基、桥梁、隧道施工情况
尚未进行实体i程建设。
但北江特大桥244#承台基础双壁钢围正在加工,拟4月底浇注封底混凝土;
>第一节:设计总重1 8 5吨,现场加工1 8 5吨,完成率1 o o%,拼装1 6 o.吨,
完成率8 6%。
》第二节:设计总重1 8 3吨,现场加工1 7 o吨,完成率9 3%,拼装1 5 4吨,
完成率84%。
》第三节:设计总重1 6 2吨,现场加工2 o.3吨,完成率1 2.5%,拼装。吨,
完成率o%现厂家加工拼装第一节完成90%。
据设计院,对主桥塔身结构比选、调整,将有可能对承台尺寸进行相应调
整,第二、三节拼装暂停。
14.大临、主体工程的安全、质量、环水保、创新等情况
本期无生产质量、安全事故发生。
局指挥部、各项目经理部及中心试验室举行了1 4 o人次/月学习,并进行了
1 2次检查。
至目前,也组织多次了安全质量生产及防火、防盗、施工现场、办公室及
员工宿舍进行了综合检查。对不符合规范、要求处提出限期整改。
3月2 4日局指挥部及项目部组织了视频安全、质量学习培训并进行了考试。
至目前,我们进行了驻地建设、试验室、搅拌站、梁场、施工便道及钢栈
桥、钢筋加工区等建设。在建设过程中大力推进文明工地建设,规范现场管理,
有序组织工程施工,保证施工安全、质量,避免施工扰民,营造良好的外部施
工环境。
搅拌站的建设当中,特别注重环境保护。搅拌站产生的污水采用三级沉淀
的方法进行处理。靠近小学和其他工民建设施,对防粉尘和防噪音要求较高,
我们采取了储料罐下引式排气防尘、料场全封闭仓储、加高围墙、加装隔音屏
等专项抑尘降噪措施,得到了当地居民的认可,构筑了绿色贵广。
考虑到南方施工特点,增加了洪水季节的砂、石料备料、储存场地。
在便道施工中,统筹规划,力争少花钱、少占地,努力把施工便道控制在
征地红线范围内,严禁超标准或不达标施工修建。便道宽度按6米标准设计,
隔一定距离,设置会车带,适当理坡,两侧设置排水沟。爬坡段用素混凝土硬
化,边坡进行适当铺草绿化,体现了绿色贵广精神;部分便道,锥心采用透水
性良好土质,周边铺设土工布,边坡干彻片石,顶层小块石及石屑铺设碾压。使
得便道建设经济、牢固、实用。
15.完成产值情况
第一季计划产值7 8 o o万元,实际完成8 2 o o万元,是计划的1 05.1 3%。
二、下月计划
1.贵广铁路建设“六位一体”管理制度体系文件学习
结合贵广铁路ggt卜1 3标工程逐渐实体开工,推进并深入“六位一体”管
理制度体系文件的学习与运用。
拟举办1—2期的专门培训。
2.标准化建设
按照贵广铁路公司筹备组“四化标准”要求继续完善;
四航局4月初邀请铁路专家、学者对局指挥部、各项目部进行视频铁路专
业讲座、培训,全力做好上岗人员培训工作。
3.信息化建设
深入推时信息化建设,加深理解铁路信息化管理系统(rcpmis),熟悉各种
模块,应用到具体日常工作当中,引向深入。
配合业主进行重点工程(北江、思贤窖两特大桥)现场视频的安装。
4.施工组织设计文件编制、设计优化、工艺试验
编制并上报先期开工单位工程开工报告,分部、分项方案,如两重点特大
桥基础方案、梁场设计方案、预制梁首架方向涵洞方案、跨线框架桥方案、跨
线连续刚构方案等,紧张有序进行。
设计优化:完善、跟进;
北江、思贤窖两特大桥涉水方案跟进;
完成北江、思贤窖两特大桥主墩基础及佛山隧道开工施工方案评审工作;
积极配合设计院施工图供应工作;显和特大桥桥以西配合设计院进行复勘
工作:
工艺试验情况:完成路基、桥梁基础先期开工工艺试验,主要为:水泥砂
浆桩、水泥搅拌桩、c15一cfg桩、钻孔桩试桩。
5.精测网复测、加密工作
加密工作完善,完成高程控制点加密测量。
6.试验室建设及验收、各配合比、地材、土工试验
第一、三、六工地试验室建设完成,验收完成;
先期开工各混凝土配合比试配工作完成;并继续进行其它混凝土配合比的
设计和选定工作;
对地材检验、土工试验基本完成。
7.混凝土搅拌站建设、验收
大小临全部建设完毕,全部验收。
8.施工便道、栈桥、平台、预制梁场建设
新建便道5公里,含利用地方道路,施工便道完成70%;
完成北江、思贤窖两特大桥钢栈桥、平台搭设;
预制梁场建设:本月o.2处,累计完成o.6处,全力推进南海梁场建设,
上半年达到制梁要求。
9.物资招标、地材选定
第二期甲供、甲控材料、地材招标完成。
2.安全存在问题:
◆作业人员安全技能、安全意识差,“三违”现象时有发生。主要原因:文
化水平普遍偏低,其中有部分人员未接受教育;安全常识、安全意识较
差。制定措施:提高工人安全素质;进一步加强员工“三级教育”与日
常教育、培训,同时充分发挥各项目经理部“农民工学校”的作用,加
强作业人员安全教育培训,建立“平安卡”制度,通过安全培训考核合
格后可获得此卡,有效地保证了作业人员在工作前都能得到培训,提高
了工人安全技能和素质。
◆现场安全监督检查需进一步加强。部分管理人员未能真正执行“管理生
产必须管理安全”与“谁主管理谁负责”的安全生产管理理念,重生产,
轻安全;制度措施:明确各岗位人员的安全生产责任,建立安全考评制
度对各级管理人员安全生产管理执行情况对进行进行考评,从而起到全
员参与共同监督管理作用。
3.征地拆迁:由于征地拆迁协议未签、补偿标准未定,各级政府配合力度
不一,协调、沟通难度较大;
北江特大桥西岸湿地公园处施工便道,因征地拆迁协议未签,无法推进。
4.施工图纸供应,请求如下:
a)改线部分(显和特大桥以西)基础地勘工作请尽快进行;
b)北江特大桥桩基施工图请于4月1 5日前提供,因承台尺寸设计未定,
已严重影响双壁钢围堰加工;
c)思贤窖特大桥主桥桩基施工图请于4月1日前提供;
d)部分框架桥图纸请于4月1 o日前提供;
e)三水南站站场路基施工图请于4月初提供;
f)佛山隧道施工图请于4月初提供。
5.广茂铁路既有线改建:工作尽快推动,否则北江特大桥东引桥及3公里
的路基无法施工。
6.合同:主合同正本未到。
2 009—3—29
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